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空中游覽項(xiàng)目怎么做
我國(guó)早的空中游覽始于1919年，北洋軍閥政府航空署長(zhǎng)丁錦提議，用飛機(jī)載客在故宮... [2017/11/18]
煙臺(tái)通用航空和大家淺談通用航空的定義
用航空GeneralAviation，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民... [2017/11/13]
直升機(jī)走紅低空旅游升溫將形成百億消費(fèi)規(guī)模
在本屆直博會(huì)上，直升機(jī)的走紅也提升了低空旅游的熱度，隨著低空開(kāi)放政策的逐步... [2017/11/08]
我國(guó)中小型通用航空企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題有哪些
就通航企業(yè)規(guī)模而言，除去一些國(guó)字頭企業(yè)，如中航通飛、南航通航等，大多數(shù)通... [2017/10/30]
直升機(jī)旅游發(fā)展歷程國(guó)內(nèi)外對(duì)比
隨著我國(guó)低空領(lǐng)域的逐步開(kāi)放，不少通航公司嗅到了商機(jī)，提前布局低空旅游市場(chǎng)。... [2017/10/24]
通飛通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述創(chuàng)新開(kāi)放轉(zhuǎn)型升級(jí)
2016年7月27日，航空工業(yè)黨組下發(fā)《關(guān)于加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》（... [2017/10/18]
國(guó)內(nèi)直升機(jī)旅游產(chǎn)業(yè)真的能火嗎
隨著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的興起，目前廈門、青島、上海等旅游城市都在積極發(fā)展直升機(jī)旅... [2017/10/09]
空中游覽業(yè)務(wù)盈利模式構(gòu)建五大因素探析
空中游覽是通用航空產(chǎn)業(yè)重要的一環(huán)，在現(xiàn)階段已經(jīng)成為眾多企業(yè)通用航空業(yè)務(wù)的突... [2017/09/27]
我國(guó)直升機(jī)低空旅游前途可觀
近年來(lái)國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)需求呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，旅游需求日益多樣化，各種利用直升機(jī)的低空旅... [2017/09/20]
通用航空的制約因素有哪些
煙臺(tái)通用航空是21世紀(jì)發(fā)展迅速的空中交通方式之一，與公共運(yùn)輸航空共同構(gòu)成民... [2017/09/13]

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